А как дела в «Большом Савино»?

А как дела в Большом Савино?

Там продолжается реконструкция перрона, рулежной дорожки и пути руления.

ПЕРРОН: Перрон заасфальтирован наполовину уложено три слоя из четырех.

ПУТЬ РУЛЕНИЯ: заасфальтирован полностью, также в три слоя.

РУЛЕЖНАЯ ДОРОЖКА С: на 93% завершена засыпка котлована, на 60% выполнен противопучинистый слой. Далее конструкцию усилят слоем щебня и четырьмя слоями асфальтобетона общей толщиной 25 см.

ВАЖНО: после укладки каждого слоя берутся пробы. Лаборатория проверяет их на соответствие проектной документации. Только после успешной проверки строительный контроль разрешает подрядчику приступать к укладке следующего слоя.

КОММУНИКАЦИИ:

смонтирована насосная станция, которая будет собирать ливневые стоки и перекачивать их в общую сеть канализации.

на 98% готова и водосточно-дренажная сеть, которая состоит из 24 колодцев и сети труб общей длиной более трех км.

на 90% построен кабельный канал для электрификации мачт освещения и насосной станции.

Следующий этап монтаж трех мачт освещения, систем молниезащиты и заземления, аэродромных знаков и сигнальных огней.

Заказчик работ ФКУ Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры, генподрядчик АО Уралмостострой.