Ученые разработали лопасть авиационного винта, которая меняет форму в полете
Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали пьезоэлектрические актюаторы, позволяющие управлять формой лопасти воздушного винта прямо во время движения.
В чем суть?
Традиционно для изменения положения лопастей используются тяжелые механические приводы весом в десятки килограммов, что увеличивает расход топлива. Российские ученые предложили заменить их легкой «мозаикой» из пьезоэлектрических ячеек, покрывающих поверхность лопасти.
Каждая такая ячейка имеет уникальную «текстуру» — направление электродов. При подаче напряжения они деформируются, заставляя лопасть изгибаться или закручиваться под нужным углом.
Результаты и преимущества
Увеличенный угол поворота: новый механизм обеспечивает отклонение закрылка на 20% больше, чем существующие аналоги.
Снижение веса: вместо десятков килограммов — вес актюатора составляет всего несколько сотен граммов.
Эффективность: снижение расхода топлива, уменьшение шума и возможность гибко подстраивать профиль лопасти под любой режим полета — от взлета до крейсерской скорости.
Разработка позволит создавать более экономичные, тихие и комфортные самолеты и вертолеты нового поколения.
